La Nissan LEAF 2012 est pourvue de piles compactes laminées au lithium-ion qui produisent plus de 90KW; comme son moteur électrique libère 80KW/280Nm, l'expérience de conduite est nerveuse et agréable, exactement ce que les consommateurs attendraient d'une voiture propulsée par un moteur à combustion interne. Contrairement aux véhicules équipés d'un moteur à combustion classique, le groupe motopropulseur de la Nissan LEAF n'a pas de tuyau d'échappement; il n'émet donc ni gaz carbonique ni autre gaz à effet de serre. En jumelant un système de freinage régénérateur à un ensemble de piles au lithium-ion, la LEAF 2012 permet de franchir plus de 160 km avant d'avoir à recharger la pile.